Fakta Cepat Lexus LS 500h 2020 |
V6 3,5 liter dengan paket baterai hybrid dan motor listrik (295 hp @ 5.700 rpm, total sistem 354 hp, torsi n / a pada waktu pengepresan) Otomatis hybrid empat kecepatan dipadukan dengan CVT yang dapat mereplikasi sensasi 10 kecepatan, penggerak semua roda 23 kota / 31 jalan raya / 26 gabungan (Peringkat Perkiraan EPA, MPG) 10,3 kota, 7,7 jalan raya, 9,1 gabungan (NRCan Rating, L / 100km) Harga dasar: $ 83.180 (AS) / $ 134.200 (Kanada) Seperti yang Diuji: $ 107.605 (AS) / $ 134.200 (Kanada) Harga termasuk $ 1.025 biaya tujuan di Amerika Serikat dan $ 2.195 untuk pengangkutan, PDI, dan pajak A / C di Kanada dan, karena perbedaan peralatan lintas batas, tidak dapat dibandingkan secara langsung. |
Hai, Tuan atau Nyonya CEO yang baru saja dituduh membuat perusahaan Anda lebih â ???? hijauâ ????. Lexus punya mobil untukmu.
Ini membawa powertrain hybrid dan menawarkan fitur yang dimaksudkan untuk memanjakan.
Anda hanya harus melewati penataannya. LS ini melengkung dan memiliki â ???? spindleâ ???? grille yang menjadi ciri khas Lexus akhir-akhir ini â ???? dan kisi-kisi itu cukup terpolarisasi.
Seolah dimaksudkan untuk menghemat bahan bakar, LS 500h masih mempertahankan beberapa karakteristik sport dari â ???? regularâ ???? LS, meski bukan F Sport. Namun kemewahan tidak dikorbankan di altar penghematan bahan bakar.
Akselerasi juga tidak. Ini mobil yang berat â ???? lebih dari 5.000 pound dengan all-wheel drive â ???? tapi ada cukup torsi (bahan pers Lexus tidak mencantumkan angka pasti, dan saya tidak mendapat tanggapan pada waktu pers ketika saya menanyakan merek) di ketuk untuk membuat Anda pergi dengan urgensi. Sedangkan untuk tenaga kuda, V6 3.5 liter menghasilkan 295 tenaga kuda sendiri, dan sistem hybrid menghasilkan total 354 tenaga kuda. Satu motor listrik berfungsi sebagai generator dan starter mesin serta mengontrol kecepatan mesin, yang lainnya menggerakkan roda belakang. Paket baterai adalah lithium-ion.
Sedangkan untuk tranny, ini aneh: Ini otomatis empat kecepatan, tapi bisa melaju seperti 10 kecepatan, berkat keajaiban teknologi. Bahan Lexus juga mengatakan itu digabungkan ke CVT, tetapi empat gigi berada pada tahap keluaran.
[Get Lexus LS pricing here!]
Seperti yang bisa diduga, mil jalan raya menghilang dengan mudah. Halus dan tenang adalah kata kunci yang dapat diterapkan di sini.
Kemudi Lexus seringkali ringan dan artifisial, dengan kemampuan mengencangkan dalam mode penggerak tertentu, dan itulah yang terjadi di sini. Anda dapat memeras sedikit kesenangan berkendara dari hal ini dalam mode sporty, tetapi hanya sedikit â ???? itu adalah hibrida mewah seberat 5.000 pon. Jaga ekspektasi tetap rendah. Gunakan mode sporty untuk mengoper / menggabungkan dan menjadi bahagia.
Di dalam, ada banyak hal yang terjadi, dan tidak semuanya baik. Saya suka integrasi layar infotainment dan kurva di bagian atas dan bawah dasbor terlihat bagus. Kontrol HVAC minimalis tidak mengorbankan fungsi untuk bentuk.
Namun seperti model Lexus lainnya, ada batang kontrol yang tumbuh di sisi cluster gauge, dan tampilan itu tidak pernah benar-benar berfungsi. Shifter berbentuk aneh terlihat murah untuk perjalanan enam angka, dan kontrol touchpad untuk sistem infotainment hadir. Ia bekerja sedikit lebih baik dari yang Anda harapkan, tapi masih terlalu rumit kontrol yang seharusnya sederhana. Itu juga dapat mengalihkan perhatian dari tugas yang ada.
Anda tahu, mengemudi.
Jika Anda bisa memaafkan beberapa elemen desain yang lebih dipertanyakan, sisa kabin adalah ciri khas Lexus â ???? tenang, nyaman, dan sebagian besar dilengkapi dengan baik. Materi apa pun yang kelas bawah relatif tersembunyi dari pandangan mata. Jika murah (ish), itu tidak diterapkan ke titik kontak umum.
Seperti kebanyakan hibrida Toyota / Lexus, transisi dari satu mode ke mode lain cenderung mulus.
Enam digit membelikan Anda banyak mobil, dan dalam hal ini, satu paket opsi saja bernilai lima digit itu sendiri. Ini benar-benar mobil untuk CEO.
Masuk ke dalam pintu saja Anda harus menjatuhkan 83 besar. Itu membuat Anda pergi dengan Apple CarPlay, navigasi, powertrain hybrid, roda 19 inci, Lexus Safety System + 2.0 (sistem pra-tabrakan dengan deteksi pejalan kaki, bantuan pelacakan jalur, peringatan keberangkatan jalur dengan bantuan kemudi, bantuan tanda jalan , kendali jelajah radar dinamis semua kecepatan, dan sinar tinggi cerdas), monitor blind-spot dengan peringatan lalu lintas belakang, bantuan parkir dengan pengereman otomatis, start / stop otomatis, entri dan start tanpa kunci, kamera spion, pencahayaan LED, pemanas dan kursi depan berpendingin, roda kemudi berpemanas, moonroof, pelindung kaca belakang power, bagasi buka / tutup hands-free power, wiper sensor hujan, pengatur suhu zona ganda, de-icer kaca depan, washer headlamp, layar infotainment 12,3 inci, perintah suara , Suite komunikasi Lexus Enform, Wi-Fi, audio premium, integrasi smartwatch / Alexa, audio premium, dan radio satelit.
Kami baru saja melakukan pemanasan.
Pilihan termasuk Lexus Safety System + A (pra-tabrakan dengan pengereman aktif, bantuan kemudi aktif, peringatan pejalan kaki, peringatan lintas-lalu lintas depan, bantuan perubahan jalur, $ 3.000), suspensi udara adaptif ($ 1.500), roda krom 20 inci untuk diganti The 19s ($ 1.200), head-up display ($ 1.200), lampu depan LED adaptif ($ 300), Luxury Package (kursi kulit aniline, kursi pengemudi dan penumpang 28 arah dengan fungsi pijat, headliner ultrasuede, gesper kursi depan yang kuat, kursi belakang berpemanas , kursi belakang tempel dengan sandaran, kontrol iklim empat zona, pelindung jendela samping daya, dan pengontrol layar sentuh, $ 12.250), audio Mark Levinson ($ 1.940), monitor panorama ($ 800), trim kayu premium ($ 800), dan pemanas kayu dan roda kemudi kulit ($ 410).
Paket total menawarkan kemewahan yang diharapkan, dan jalan raya 31 mpg bukanlah sesuatu yang bisa diremehkan, terutama mengingat bobot mobil ini. Versi LS ini melakukan apa yang seharusnya dilakukannya â ???? jadilah kapal penjelajah nyaman yang makan bermil-mil tanpa penalti besar di pompa, sambil menawarkan beberapa pukulan passing dan cukup kompeten dalam menangani untuk menghindari tertidur total.
Jika Anda bosnya, dan Anda ingin dimanjakan sekaligus menjadi hijau, ini untuk Anda.
[Images © 2020 Tim Healey/TTAC]