2022 Volkswagen Golf GTI 2.0T Autobahn
2.0-liter turbocharged empat (241 hp @ 5.000 rpm, 273 lb-ft @ 1.750 rpm)
Transmisi manual enam kecepatan, penggerak roda depan
25 kota / 34 jalan raya / 28 gabungan (Peringkat EPA, MPG)
9,8 kota / 6,9 jalan raya / 8,5 gabungan. (Peringkat NRCan, L/100km)
Harga Dasar: $39.790 US / $41.432 BISA
Seperti yang Diuji: $40,185 US / $43.177 BISA
Harga sudah termasuk biaya tujuan $995 di Amerika Serikat dan $2437 untuk pengiriman, PDI, dan pajak A/C di Kanada dan, karena perbedaan peralatan lintas batas, tidak dapat dibandingkan secara langsung.
Dalam beberapa kasus di mana suatu produk ditawarkan secara seri, setiap generasi berikutnya ditingkatkan dan lebih besar dari yang terakhir. Dalam kasus lain, pembuatnya mencapai kesempurnaan relatif awal dan generasi selanjutnya tidak akan pernah bisa hidup sesuai dengan legenda. Dalam seni, misalnya, while Indiana Jones penggemar dapat memperdebatkan manfaat dari Raiders of the Lost Ark melawan Perang Salib Terakhir¸ Anda tidak akan menemukan orang waras yang menyarankan itu Kerajaan Tengkorak Kristal hanyalah bayangan lembap dari kejayaan masa lalu. Demikian pula, putri fanatik saya memberi tahu saya bahwa buku ketiga (Tahanan Azkaban) dalam Harry Potter seri adalah yang terbaik, dan semua edisi lainnya pucat.
Kami sekarang melihat generasi kedelapan hot hatch dari Wolfsburg dengan ini, Volkswagen GTI 2022. Apakah ini GTI terhebat yang pernah ada, atau apakah Indy melompat ke lemari es berlapis timah dengan desain ulang terbaru ini?
Interior telah mengalami peningkatan material yang signifikan, dengan tata letak yang bersih dan menarik. Kursi kulit yang dipasang pada trim kelas atas ini dipanaskan dan berventilasi, dan dapat disetel daya dua belas arah – dan itu terlihat. Tubuh lama saya tidak akan memiliki masalah duduk di GTI ini dan melintasi beberapa negara bagian dalam sekali duduk – kursinya luar biasa, dengan dukungan yang cukup untuk saat-saat menyenangkan di jalan belakang dan banyak dukungan untuk hari yang panjang di jalan raya antar negara bagian.
Kursi belakang cukup nyaman, anak-anak saya melaporkan, dan ruang kargo berlimpah di hatchback lebar. Kebisingan jalan dan angin dikendalikan dengan baik – biasanya, saya memperhatikan kebisingan ban terutama ketika ban musim dingin dipasang pada kendaraan uji, tetapi tidak di sini.
buletin.