Fakta Cepat Nissan Rogue SV AWD 2021 |
2.5 liter empat silinder (181 tenaga kuda @ 6.000 rpm; 181 lb-ft @ 3.600 rpm) Transmisi otomatis variabel-kontinyu; penggerak semua roda 25 kota / 32 jalan raya / 28 gabungan (Peringkat EPA, MPG) 9,2 kota, 7,2 jalan raya, 8,3 gabungan. (Rating NRCan, L/100km) Harga dasar: $28.740 (AS) / $34.598 (Kanada) Seperti yang Diuji: $30,220 (AS) / $34.733 (Kanada) Harga sudah termasuk biaya tujuan $1.095 di Amerika Serikat dan $2.060 untuk pajak pengiriman, PDI, dan A/C di Kanada dan, karena perbedaan peralatan lintas batas, tidak dapat dibandingkan secara langsung. |
Kata â???? nakalâ???? memiliki beberapa arti, dan salah satu arti tersebut berkaitan dengan seseorang yang menempuh jalannya sendiri â???? seseorang yang telah â????menjadi nakal.â???? Inilah mengapa sudah lama menjadi ironis bahwa Nissan memasang moniker pada crossover konformis.
Saya yakin saya bukan orang pertama yang menunjukkan hal ini, tetapi hal ini perlu diulang, terutama karena Nissan Rogue 2021 sesuai dengan identitas desain terbaru Nissan.
Belum tentu kesesuaian itu buruk â???? kekuatan terbesar Rogue yang diperbarui adalah gaya. Ini memiliki tampilan yang lebih agresif, berkat tepi kotak daripada sudut membulat, dan meminjam banyak desain interior dari model Nissan baru lainnya, yang bagus karena kabin yang lebih baru membuat lebih banyak pernyataan daripada interior hambar dari vintage baru-baru ini. .
Mesin 2.5 liter empat silinder yang menghasilkan 181 tenaga kuda dan torsi 181 lb-ft tidak membuat banyak pernyataan, di sisi lain. Kecuali â????baik untuk 80 persen dari kebutuhan mengemudi Andaâ???? adalah sebuah pernyataan. Anda…????akan berkeliling kota dengan baik.
Penanganan juga tidak akan membuat Anda bingung â???? itu juga baik-baik saja. Ini setara untuk kelas crossover kecil, mungkin sedikit di atas par. Sedikit sporty, tapi sedikit. Itu????s sepenuhnya dapat diterima â???? dan benar-benar biasa-biasa saja. Mode Sport yang tersedia membuat kemudi merasa sedikit lebih berat dan lebih ketat, tetapi seperti banyak mode olahraga, hanya sejauh ini dalam hal membuat kendaraan sebenarnya jauh lebih menyenangkan untuk dikendarai.
Kualitas pengendaraan untuk yang lebih rendah (0,2 inci) dan lebih pendek (1,5 inci) umumnya baik, setidaknya â???? ini adalah crossover yang nyaman untuk tugas komuter.
Transmisi otomatis XTronic XTronic-variable otomatis Nissan, yang sering membuat marah para ahli seperti kita, adalah satu-satunya transmisi yang tersedia. Terlepas dari reputasinya, aplikasi ini berperilaku baik.
Keempat trim â???? S, SV, SL, dan Platinum â???? menawarkan penggerak roda depan atau semua roda, dan Nissan mengirimi saya SV AWD untuk evaluasi.
Lampu LED adalah standar pada semua trim Rogue. Fitur standar lainnya termasuk Apple CarPlay, Android Auto, dan Bluetooth.
Fitur standar untuk trim ini termasuk Nissan ProPilot Assist, yang telah miring di masa lalu tetapi berfungsi seperti yang diiklankan di sini, bantuan kemudi, radio satelit, kontrol jelajah cerdas, intervensi titik buta, intervensi jalur cerdas, pandangan sekitar monitor, dan port USB belakang yang hanya dapat diisi daya (satu Tipe A, satu Tipe C), roda 18 inci, serta entri dan starter tanpa kunci.
Standar pada semua trim adalah suite bantuan/keselamatan Safety Shield 360 dari Nissan, yang mencakup pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki, peringatan titik buta, peringatan lalu lintas belakang, peringatan keberangkatan jalur, bantuan balok tinggi , pengereman otomatis belakang, dan peringatan pintu belakang.
Penguji saya tidak punya pilihan, kecuali alas lantai dan pelindung area kargo, yang harganya $385. Semua mengatakan, dengan biaya tujuan $ 1.095, Rogue trim kedua dari dasar ini berharga $ 30.220 sebagaimana telah diuji dan berdasarkan pada $ 28.740.
Itu bukan harga yang pantas, meskipun Anda harus menaiki tangga trim untuk kulit dan navigasi.
Rogue juga bukan crossover yang tidak pantas. Tidak terlalu berkesan â???? maka jumlah kata yang relatif singkat pada ulasan di sini â???? tapi berfungsi dengan baik dengan harga yang wajar. Dan terlihat cukup bagus saat melakukannya.
Itu????belum tentu â????roguishâ???? tingkah laku. Lebih seperti cukup mainstream, jika Anda bertanya kepada kami.
Tapi hei, nama mobil itu konyol. Jadi kita tidak bisa iri Nissan menampar sebuah â????edgyâ???? nama pada crossover konformis yang melakukan banyak hal dengan baik tanpa benar-benar melakukan banyak hal (atau buruk, dalam hal ini).
Ini mungkin tidak terlalu nakal, tetapi melakukan apa yang seharusnya, dan itu tidak diragukan lagi cukup baik untuk Nissan dan pembelinya.
Apa yang Baru untuk 2021
Nissan Rogue 2021 menggunakan platform baru dan menawarkan peningkatan teknologi dan bantuan pengemudi.
Siapa yang Harus Membelinya?
Pembelanja compact-crossover yang menginginkan nilai dan kemampuan untuk berbaur.
[Images © 2021 Tim Healey/TTAC.com]